S 07 2025 Huawei Qiankun Tiománaí Cliste
|
Bunpharaiméadair |
Gorm Dark S 072025 520 Max Dark Blue Smart Drive Ad Pro Leagan Leictreach Pure Leagan |
Dark Blue S 072025 520 Max Huawei Gan Kun Zhijia Ads SE Electric Edition |
|
Leibhéal |
Meánach SUV |
Meánach SUV |
|
Cineál fuinnimh |
Leictreachas íon |
Leictreachas íon |
|
Am chun an mhargaidh |
2025.02 |
2025.02 |
|
Réimse cúrsála leictreach íon CLTC (km) |
520 |
520 |
|
Am Muirearú Battery Fast (Uaireanta) |
0.25 |
0.25 |
|
Raon Muirear Fast Ceallraí (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Uaschumhacht (KW) |
190 |
190 |
|
Uasta chasmhóiminte (n · m) |
320 |
320 |
|
Giarbhosca |
Giarbhosca luais {- le haghaidh feithiclí leictreacha |
Giarbhosca luais {- le haghaidh feithiclí leictreacha |
|
Struchtúr coirp |
5 doras 5 suíochán suv |
5 doras 5 suíochán suv |
|
Inneall |
Leictreachas íon |
Leictreachas íon |
|
Mótar (PS) |
258 |
258 |
|
Fad * leithead * airde (mm) |
4750*1930*1625 |
4750*1930*1625 |
|
Luasghéarú (í) Oifigiúil 0-100 km/h |
7.6 |
7.6 |
|
Luas uasta (km/h) |
180 |
180 |
|
Ídiú breosla coibhéiseach fuinnimh (L/100km) |
1.68 |
1.68 |
|
Meáchan srian (kg) |
1975 |
1975 |
|
Mais ualach uasta uasta (kg) |
2455 |
2455 |
|
Fad (mm) |
4750 |
4750 |
|
Leithead (mm) |
1930 |
1930 |
|
Airde (mm) |
1625 |
1625 |
|
Wheelbase (MM) |
2900 |
2900 |
|
An rian tosaigh (MM) |
1640 |
1640 |
|
Rian cúil (mm) |
1650 |
1650 |
|
Cur chuige uillinn (céim) |
19 |
19 |
|
An uillinn imeachta (céim) |
24 |
24 |
|
Struchtúr coirp |
SUV |
SUV |
|
Modh oscailte dorais |
Doras swing |
Doras swing |
|
Líon na ndoirse (uimhir) |
● 5 |
● 5 |
|
Líon na suíochán (aonad) |
● 5 |
● 5 |
|
Toirt an urrann spártha tosaigh (L) |
125 |
125 |
|
Toirt trunk (l) |
445-1385 |
445-1385 |
|
Comhéifeacht Tarraing (CD) |
0.258 |
0.258 |
|
Cineál fuinnimh |
Leictreachas íon |
Leictreachas íon |
|
Branda mótair cúil |
Carr gorm dorcha |
Carr gorm dorcha |
|
Múnla mótair cúil |
XTDM27 |
XTDM27 |
|
Cineál mótair |
Maighnéad buan / sioncronach |
Maighnéad buan / sioncronach |
|
Cumhacht Mótair Iomlán (KW) |
190 |
190 |
|
Iomlán Horsepower Mótair (PS) |
258 |
258 |
|
Casmhóimint iomlán mótair (n · m) |
320 |
320 |
|
Uaschumhacht an mhótair cúil (kW) |
190 |
190 |
|
Uasta chasmhóiminte an mhótair cúil (n · m) |
320 |
320 |
|
Líon na mótair tiomána |
Mótar aonair |
Mótar aonair |
|
Leagan amach mótair |
Cúl |
Cúl |

Tá cuma an Dark Blue S07 uathúil, atá lán de chiall na todhchaí agus braistint teicneolaíochta, ar féidir cuimhneamh air go bhfuil sé sracfhéachaint. Glacann sé leis an teaghlach - stíl "Moon Teaghrán Aghaidh Tosaigh", tá na línte simplí agus réidh, tá an gríl dúnta agus an grúpa ceannlampa fada agus caol comhtháite go sciliúil, rud a chruthaíonn éifeacht amhairc ghéar agus uathúil, ag léiriú tuiscint láidir eolaíochta agus teicneolaíochta agus tuiscint ar an todhchaí. Glacann taobh an chairr le dearadh gonta, agus déantar na línte réidh a mheaitseáil le láimhseálacha dorais i bhfolach, rud a laghdaíonn comhéifeacht tarraing na feithicle, ach a fheabhsaíonn éifeacht dhinimiciúil na feithicle freisin. Ag an am céanna, cuireann an dearadh seo le feidhmíocht aerdinimiciúil na feithicle agus feabhsaíonn sé an chobhsaíocht tiomána a thuilleadh. Ar chúl an chairr, déanann an dearadh trí {- de chineál Taillight macalla ar an aghaidh tosaigh, atá aitheanta go mór tar éis soilsithe, agus a chuireann le tuiscint na feithicle ar theicneolaíocht agus ar éifeacht choirp leathan freisin. Cuireann spoiler méid mór - agus diffuser bun béim ar an mothú spórtúil atá ag an bhfeithicil. Ina theannta sin, tá soilse idirghníomhacha cliste neamhchoitianta ar an leibhéal céanna ag an Dark Blue S07. Agus iad ag tiomáint san oíche, is féidir leis na soilse seo dathanna agus patrúin a athrú, taithí uathúil amhairc a thabhairt agus an próiseas tiomána a dhéanamh níos fionnuar.

Ag dul isteach sa charr Dark Blue S07, is é an chéad rud a mhothaím ná a stíl deartha intí simplí agus sómhar. Baineann an carr úsáid as líon mór ábhar bog, mar shampla slous agus leathar, compordach i dteagmháil leis, ag cruthú timpeallacht tiomána ardleibhéil -. Tá consól an ionaid beagán claonta ar thaobh an tiománaí. Ní hamháin go ndéanann an dearadh seo an t -atmaisféar tiomána níos láidre, ach éascaíonn sé an tiománaí cnaipí feidhme éagsúla a oibriú. Cuireann an carr nua an painéal ionstraime traidisiúnta ar ceal agus cuirtear AR AR air in ionad córas réaltachta méadaithe holographic HUD, ar féidir leis faisnéis tiomána thábhachtach a chur i bhfeidhm go díreach ar an sciathán gaoithe os comhair an tiománaí, ag ligean don tiománaí an fhaisnéis feithicle a thuiscint go héasca gan breathnú síos, a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána agus áisiúlacht. Is buaicphointe den taobh istigh é an scáileán 15.6 - orlach. Tá a fhráma laghdaithe, méadaítear an rún ó 1080p go 2.5K, agus tá feabhas mór tagtha ar an éifeacht amhairc. Is féidir leis an scáileán rialaithe lárnach rothlú ar chlé agus ar dheis a rothlú freisin, rud atá áisiúil don tiománaí agus do na paisinéirí oibriú, ag cur a lán teicneolaíochta leis an gcarr. Tá na sonraí taobh istigh go breá, tá an maisiú uathúil gráin adhmaid ar phainéal an dorais fíorálainn, agus tá úsáid stiallacha maisiúla plátáilte ach ceart, ag taispeáint ceardaíocht fíorálainn. Ag an am céanna, tá 64-dhath mór le rá ag an gcarr freisin, ar féidir leis an dath a choigeartú de réir radhairc agus giúmar éagsúla chun atmaisféar rómánsúil agus te a chruthú.

Tá suíochán dorcha gorm S07 deartha le breithniú iomlán ar eirgeanamaíocht. Baineann sé úsáid as spúinse ilchodach 12mm tiubh agus spúinse cuimhne cúr polúireatán tiubh 20mm, atá níos tibhe ná an caighdeán tionscail. Tá athléimneacht bhog den scoth agus tacaíocht chothrom agus timfhilleadh ann. Is féidir leis an tuirse a bhaineann le tiománaithe agus paisinéirí a laghdú go héifeachtach cibé an bhfuil sé gearr - Taisteal fad nó fada - Tiomána. Tá feidhmeanna saibhre sna suíocháin tosaigh. Tacaíonn suíochán an phríomhthiománaí le coigeartú leictreach 16 -, agus tacaíonn an suíochán paisinéirí le coigeartú leictreach 14 {-. Ag an am céanna, tá sé feistithe le cos cos leictreach freisin, agus is féidir leis 120 céim atá suite a bhaint amach, agus tá an luas coigeartaithe go tapa. Is féidir é a chomhlánú i níos lú ná 6 soicind, rud a ligeann do phaisinéirí posture compordach suí a aimsiú go héasca. Ina theannta sin, tá feidhm frith-pinch ag an suíochán chun sábháilteacht paisinéirí a chinntiú. Tá feidhmeanna téimh, aerála agus suathaireachta ag na suíocháin freisin. Is féidir leis an bhfeidhm téimh an suíochán a théamh go tapa sa gheimhreadh fuar, ag ligean don tiománaí agus don phaisinéirí a bheith te; Glacann an fheidhm aerála dearadh súchán, agus is féidir leis an toirt aeir shúchán in aghaidh na huaire 19m³ a bhaint amach, rud a fhéadann fuarú go tapa agus an míchompord a sheachaint de bharr séideadh díreach; Tá an fheidhm massage éagsúil, is féidir leis an ghualainn, an cúl, an choim, agus soláthraíonn sé 8 modh agus 3 rogha neart, a fhéadann tuirse tiománaithe agus paisinéirí a mhaolú go héifeachtach le linn tiomána fad-achair, a dhéanamh níos éasca.

Maidir leis an 1 mheán - SUV meánmhéide, tá feidhmíocht spáis ar cheann de na dírithe ar aird na dtomhaltóirí. Is é méid an choirp den Dark Blue S07 ná 4750/1930/1625mm agus is é 2900mm an rothfhad. Cinntíonn an méid seo spás fairsing sa charr. Suíonn an t -airde airde 180cm sa suíomh tiomána, le go leor spáis ar an gceann agus ar na cosa, agus ní bhraitheann sé go bhfuil sé an -chasta. Tar éis an suíomh tiomána a choigeartú, tagann an taithí ar an tsraith cúil. Tá spás fós ann le haghaidh punch sa cheann agus níos mó ná dhá phunch sna cosa. Fiú má thiomáineann tú ar feadh i bhfad, ní bhraitheann tú go bhfuil tú dúlagar. Tá an spás stórála sa charr an -saibhir freisin. Faoi chonsól an ionaid, tá an bosca Armrest, agus an painéal dorais deartha le hurranna stórála móra agus beaga, ar féidir leo míreanna éagsúla a stóráil go héasca.

Ina theannta sin, tá an -chuid spás den Dark Blue S07 an -mhór freisin, le toirt de 445L sa stát rialta, ar féidir leis freastal ar riachtanais taistil laethúla agus siopadóireachta. Nuair is gá míreanna móra a luchtú, is féidir na suíocháin chúl a leagan síos chun spás beagnach cothrom a dhéanamh le toirt is féidir a leathnú go 1385L, cibé an bhfuil troscán á iompar nó ag iompar bagáiste ar feadh tréimhse fada -.

Tá sliseanna Dark Blue S07 feistithe le sliseanna Qualcomm Xiaolong 8155 agus córas domhain OS. Ritheann an córas go réidh agus tá an comhéadan oibríochta simplí agus éasca le húsáid. Tacaíonn an carr {- córas meaisín leis an bhfeidhm chúntóra chliste, ar féidir leis suíomh na foinse fuaime a bhaint amach sa 4 chrios fuaime agus a bheith infheicthe le labhairt. Is féidir le húsáideoirí feidhmeanna éagsúla a rialú go héasca mar loingseoireacht, ceol, fuinneoga gluaisteán, agus aerchóiriú trí orduithe gutha gan oibriú láimhe. Feabhas a chur ar shábháilteacht agus áisiúlacht na tiomána. Ag an am céanna, tacaíonn an córas meaisín gluaisteán le hidirnascadh fón póca, is féidir le húsáideoirí an fón póca a nascadh leis an meaisín carranna, chun comhroinnt acmhainní agus cianrialtán agus feidhmeanna eile a bhaint amach. Ina theannta sin, tá feidhm aitheantais aghaidh ar an Dark Blue S07 freisin. Is féidir leis an gcóras céannacht an tiománaí a aithint go huathoibríoch agus an suíochán, an scáthán cúil, an modh tiomána agus na suíomhanna eile a choigeartú go huathoibríoch de réir nósanna an úsáideora chun taithí tiomána phearsantaithe a sholáthar d'úsáideoirí.

Tá Dark Blue S07 tar éis feidhmiú go maith sa chóras tiomána cliste, ag tairiscint dhá rogha: Leagan Ad Tiomána Smart Dark Blue agus Huawei Gankun Smart Ads tiomána SE. Is féidir leis an leagan Dark Blue Cliste Ad Pro Pro Pro High - Cúnamh Loingseoireachta Luas a bhaint amach NOA, Páirceáil Chliste, Córas Cúnaimh Sábháilteachta agus feidhmeanna eile. Is féidir leis an luas a choigeartú go huathoibríoch, an fad idir feithiclí a chothabháil, agus a chumasc ar an mbóthar mór de réir na gcoinníollacha bóthair agus na faisnéise loingseoireachta, rud a laghdaíonn go mór ag tiomáint tuirse an tiománaí. Is féidir leis an bhfeidhm pháirceála Chliste cuidiú leis an tiománaí an oibríocht pháirceála a chomhlánú go héasca, cibé an bhfuil sé ag páirceáil taobh nó ag cúlú isteach sa stóras, is féidir é a chomhlánú go cruinn.

Tá feidhmeanna níos airde ag Huawei Gankun Zhijia Ads SE Edition mar chúnamh cúrsála uirbí agus cúnamh páirceála cliste. Is féidir leis an bhfeidhm cúrsála uirbeach carranna a leanúint go huathoibríoch, coisithe a sheachaint, agus soilse tráchta a aithint ar bhóithre uirbeacha, ag déanamh tiomána níos éasca agus níos áisiúla. Sa taithí, tá feidhmíocht Huawei Gankun Zhijia Ads Ads SE an -mhaith. Aithníonn agus breithníonn an córas na coinníollacha bóthair go cruinn agus go tapa, agus tá oibríochtaí éagsúla an -réidh agus nádúrtha, rud a thugann muinín mhór don tiománaí. Ba chóir a thabhairt faoi deara, nuair a bhíonn na feidhmeanna tiomána cliste seo á n -úsáid, go gcaithfidh an tiománaí a bheith ar an airdeall i gcónaí agus go mbeidh sé réidh leis an bhfeithicil a ghlacadh ar láimh ag am ar bith chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.

Maidir le sábháilteacht, tá saibhreas sábháilteachta gníomhach agus cumraíochtaí sábháilteachta éighníomhacha ag an Dark Blue S07 chun raon iomlán cosanta a sholáthar do thiománaithe agus do phaisinéirí. I measc na bhfoirmíochtaí sábháilteachta gníomhacha tá ABS frith -{- Córas coscánaithe glas, córas dáilte fórsa coscáin leictreonaigh EBD, córas cobhsaíochta coirp ESP, córas rialaithe tarraingthe TCS, córas cúnaimh coscáin, córas rabhaidh imeachta lána, córas cúnaimh a choinneáil lána, coscánaithe gníomhach, srl. I dtéarmaí cumraíocht sábháilteachta éighníomhach, glacann an Dark Blue S07 struchtúr coirp ard -, agus úsáidtear líon mór cruach ard - agus te - cruach fhoirmithe chun friotaíocht tionchair an choirp a fheabhsú. Tá roinnt málaí aeir sa charr, lena n -áirítear málaí aeir phíolótacha, málaí aeir taobh, cuirtíní aeir ceann, etc., ar féidir leo sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí a chosaint go héifeachtach i gcás imbhuailte. Ina theannta sin, tá cumraíochtaí sábháilteachta ar nós córas monatóireachta brú na mbonn agus comhéadan suíochán sábháilteachta leanaí chun sábháilteacht na feithicle a fheabhsú tuilleadh chun feabhas breise a chur ar shábháilteacht na feithicle.

Soláthraíonn Dark Blue S07 dhá rogha cumhachta, an leagan raon sínte agus an leagan leictreach íon, chun freastal ar riachtanais na dtomhaltóirí éagsúla. Tá an córas raon sínte feistithe leis an gcóras Dark Blue Super Extended Range 2.0, agus cuirtear an síntiús raon s 05 1.5- lítear in áit. Is é a chumhacht uasta ná 72 kW, ar méadú 2 kW é i gcomparáid leis an sean -mhúnla; Is é uaschumhacht an mhótair tiomána ná 175 kW (samhail 215max) nó 190 kW (samhail 285max). De réir samhlacha carranna éagsúla, soláthraíonn an leagan raon sínte dorcha S07 Dark Blue S07 31.73 kW {- uair agus 39.05 kW - uair an chloig pacáistí ceallraí fosfáite iarainn (roghanna ceallraí ceallraí clog órga ningde). Is é an raon cúrsála leictreach íon faoi choinníollacha CLTC ná 215 ciliméadar agus 285 ciliméadar faoi seach, agus is é an t-ídiú breosla 100-ciliméadar faoi choinníollacha NEDC ná 4.1 lítear agus 4.2 lítear faoi seach. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcóras raon sínte seo ná go réitíonn sé ní hamháin an fhadhb a bhaineann le himní seasmhachta d'fheithiclí leictreacha íon, ach go gceadaíonn sé freisin d'úsáideoirí taitneamh a bhaint as an pléisiúr tiomána agus an tomhaltas ísealfhuinnimh d'fheithiclí leictreacha.

I gcomaitéireacht uirbeach laethúil, is féidir modh leictreach íon a úsáid chun astaíocht nialas - a bhaint amach agus taisteal costais íseal -; Le linn taisteal fadtréimhseach {-, is féidir an síneadh raon a ghníomhachtú in am chun cumhacht leanúnach a sholáthar don fheithicil agus a chinntiú nach ndéantar difear don turas. Soláthraíonn an leagan leictreach íon pacáistí ceallraí le toilleadh de 68.82 kW agus 79.97 kW, agus is é 520 ciliméadar agus 628 ciliméadar faoi seach an seasmhacht leictreach íon CLTC. Ag an am céanna, tá muirearú tapa 3C ar an gcarr nua, agus níl an t-am muirir de 30% -80% SOC ach 15 nóiméad, rud a shábhálann an t-am muirir go mór agus a fheabhsaíonn éifeachtúlacht úsáide. Ina theannta sin, tacaíonn an Dark Blue S07 freisin le huasmhéid de 6 kW cumhacht urscaoilte seachtrach chun freastal ar riachtanais leictreachais lasmuigh, cibé acu is féidir le campáil, picnicí nó leictreachas éigeandála, déileáil go héasca.

Úsáideann an Dark Blue S07 tosaigh Multi Multi - Nasc Nasc Fionraí Neamhspleách. Is féidir leis an gcóras fionraí seo na cnapáin ar an mbóthar a scagadh go héifeachtach agus taithí chompordach tiomána a sholáthar. Ag an am céanna, tá an fheithicil optamaithe freisin chun an fhonnadh a fheabhsú chun láimhseáil agus compord a fheabhsú. Le linn tiomána, tá stiúradh beacht, treo soiléir, agus fonnadh soladach agus cobhsaí ag an Dark Blue S07. Cibé an bhfuil sé ag tiomáint ar luas ard nó ar choirnéal, is féidir leis muinín a thabhairt don tiománaí. Tá freagra dinimiciúil na feithicle go tapa agus tá an luasghéarú réidh. Cibé an bhfuil sé ar bhóithre uirbeacha nó ar mhórbhealaí, is féidir leis déileáil go héasca le cásanna tiomána éagsúla.

Ina theannta sin, cuireann an Dark Blue S07 modhanna tiomána éagsúla ar fáil le roghnú as, lena n -áirítear geilleagar, compord, spórt, srl. Is féidir le húsáideoirí an modh tiomána cuí a roghnú de réir a roghanna féin agus a gcoinníollacha bóthair. I mód an gheilleagair, tá tomhaltas fuinnimh níos ísle ag an bhfeithicil agus tá sí oiriúnach do chomaitéireacht uirbeach laethúil; Sa mhodh compordach, tá aschur fionraí agus cumhachta na feithicle níos cothroime, ag soláthar taithí chompordach tiomána; Sa mhodh spóirt, tá freagra dinimiciúil na feithicle níos dearfaí, dlús a chur le níos tapúla, is féidir leis an tiománaí a shásamh ar phléisiúr tiomána. Achoimre agus Moltaí Treorach Siopadóireachta.
Clibeanna Te: S 07 2025 Huawei Qiankun Tiománaí Cliste SE, an tSín S 07 2025 Huawei Qiankun Tiománaí Chliste
Glaoigh Linn







