Bunpharaiméadair	Feng Landa 2024 2.0 l Cvt Elite Plus Edition	Feng Landa 2024 2.0 l Cvt Deluxe Edition
Íomhá Cúnaimh Tiomána	-	● Íomhá a aisiompú
Ceamara Dearcadh Tosaigh	1	● monocular
Líon na gceamaraí	-	● 2
Cainníocht radair tonn milliméadar	-	● 1
Feidhm tiomána ● Cumraíocht chaighdeánach ◎ Roghnú	Gan aon
Córas cúrsála	-	● Cruise oiriúnaitheach luais iomlán
Córas cúnaimh tiomána	-	● Ciall sábháilteachta Toyota
Leibhéal an Chúnaimh Tiomána		● L2
Cuma / frith -- goid ● o rogha mar chaighdeán	Meaitseáil - Dada
Triad an chuma	-	○ Stíl spóirt
Córas tosaithe keyless	-
Feidhm iontrála keyless	-	● Rae Tosaigh
Foinse Solas Bíoma Íseal	● Halaigine	● LED
Foinse Solas Bíoma Ard	● Halaigine	● LED
Gnéithe Soilsithe Soilse reatha faoi stiúir an lae		● Maitrís
Suíocháin stíl spóirt	-
Modh Coigeartaithe Príomhshuíon	● Coigeartú tosaigh agus cúil ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú ard agus íseal (2-bhealach)	● Coigeartú tosaigh agus cúil ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú ard agus íseal (2-bhealach) ● Tacaíocht lumbar (2-bhealach)
Coigeartú Leictreach Main / Paisinéirí	1	Main / leas -

Níl na hathruithe taobh agus eireaball ar an Landa tosaigh nua chomh soiléir céanna, ach tá difríochtaí i sonraí. Mar shampla, tá athrú beag tagtha ar struchtúr inmheánach an taillight, agus níl an dearcadh foriomlán i bhfad níos éagsúla. Maidir le méid, tá méadú 5mm go 4490mm méadaithe ag fad an chairr nua. Níor athraigh gnéithe eile. Tá an rothfhad fós 2640mm. Déanann a lán daoine gearán go bhfuil spás cúil an chairr beagán dlúth, ach níl aon fhadhb mhór ann fós chun freastal ar riachtanais úsáid bhunúsach tí.

I dtéarmaí cumhachta, leanfar leis an leagan breosla agus an leagan ola - a thabhairt isteach, le hinneall tógtha - i 116kW 2.0L féin - priming. Faoi láthair, tá na paraiméadair shonracha le scaoileadh go hoifigiúil fós, ach tá sé tuartha nach bhfaighfear aon athrú i bhfeidhmíocht na cumhachta. Níor fógraíodh an maisiú istigh go fóill. De réir riail athraithe na samhla bliantúla, déantar tuairimíocht nach n -athrófar leagan amach chonsól lár an chairr nua agus go bhféadfar é a uasghrádú agus a uasghrádú don mheaisín carranna.

Go ginearálta, léirítear an t -athrú is iomasach ar an Toyota Fenglanda nua. Maidir leis an bpraghas, tá an comórtas i margadh an ghluaisteáin chomh dian sin nach bhfuil an dóchúlacht go dtiocfaidh méadú praghais ar an Toyota Fenglanda nua ard. Is dóchúil go leanfar ar aghaidh le praghsáil na samhlacha airgid. Níos déanaí, tabharfar isteach lascainí teirminéil de réir a chéile. Is féidir freisin an praghas fabhrach reatha a athrú go díreach go praghas treorach chun aird níos mó úsáideoirí a mhealladh i gcéim amháin.

2.0L Aschur go nádúrtha 126kW agus 205Nm, le giarbhosca CVT. Tá an tacar cumhachta seo mar an gcéanna leis an C - HR agus Camry 2.0. Tá an teicneolaíocht níos forbartha, le héifeachtúlacht theirmeach de 40%. Tá an teaglaim cumhachta níos fearr ná CVT 1.5T turbocharged Honda, agus tá sé i bhfad níos láidre ná iontráil Honda - Leibhéal 1.5L CVT go nádúrtha.

Thairis sin, tá ídiú breosla Toyota an -íseal, agus tá feidhmíocht NVH níos fearr ná an t -uafás 1.5T atá ag a chéile comhraic.
Is é an t -ardán TOyota - C mar an gcéanna le C - HR agus Lexus UX. Tá an t -ardán TNGA mar thréith ag lárionad domhantarraingthe íseal, sábháilteacht mhaith, agus tá feidhmíocht dea -rialaithe aige, ach tá an chompord i bhfeidhm, ag léiriú go bhfuil leibhéal an ardáin an -ard. Nuair a labhraímid faoi Toyota, is minic a labhraímid faoin ardán TNGA.

Toisc go bhfuaireamar amach gur féidir le TNGA post maith a dhéanamh de chompord agus de ghluaiseacht, níos fearr fós ná ardán MQB Volkswagen. Toisc go bhfuil fiú MPV de mhéid Toyota níos spraíúla ná Odyssey Honda.

Go háirithe nuair a thiomáin muid an Toyota Wilanda bunaidh faoin rás seasmhachta rian, bhíomar níos fabhraí do Toyota Twin Engines agus TNGA.

Clibeanna Te: Fenglanda 2024 2.0 l CVT Elite Plus Edition, An tSín Fenglanda 2024 2.0 l Cvt Elite Plus Soláthraithe Eagrán

Fenglanda 2024 2.0 l Cvt Elite Plus Edition