Changan CS75 PLUS Suaitheanta Ultra Hibrideach Míol Gorm

Glacann an fheithicil an teanga dearadh teaghlaigh is déanaí den bhranda. Tá a ghríl tosaigh gan teorainn maisithe le variant maisiúla cruth V-, rud a thugann aitheantas amhairc den scoth. Tá an réalta-fáinne lán-beáir ar leithead solais ina bpéirí le seacht gcomhthionól ceannlampa múnlaithe ar an dá thaobh, rud a chruthaíonn seasamh ionsaitheach dinimiciúil. Ar chúl, tá tacair de chineál taillight trí-feistithe taobh le spoiler cúil trom, ag cur lena meon láidir spórtúil. Tá seacht rogha péint taobh amuigh ar fáil: Andes Grey, Adamhach Liath, Noble Black, Shimmer Crystal White, Azure Blue, Réaltnéal Radiance agus Moonlight Silver Grey. Ag tomhas 4770 mm ar fad, 1910 mm ar leithead agus 1705 mm ar airde, tá bonn roth 2800 mm ag an SUV, a dhíghlasálann seomra paisinéirí flaithiúil agus toilleadh stórála cuimsithí taobh istigh den chábán.

Ar an taobh istigh tá fillte-timpeall cockpit le scéim dathanna dhá-tonna uachtair dorcha agus toin íochtair éadrom, treisithe ag píosaí fairsinge trim chrome a ardaíonn an bhraitheann préimhe iomlán. Glacann sé leagan amach trí-scáileáin, ina bhfuil braisle ionstraimí LCD iomlán 10.25 orlach, scáileán rialaithe tadhaill lárnach 14.6 orlach agus taispeáint siamsaíochta comhphíolótach 12.3 orlach. Tá an consól ionaid feistithe le ceap luchtaithe gan sreang agus sealbhóirí cupáin dé, ag teacht go foirfe le nósanna úsáide feithiclí laethúla tiománaithe nua-aimseartha.

Feidhmíonn teicneolaíocht chliste mar bhuaicphointe mór amháin den tsamhail nua seo. Tá sé feistithe le córas cúnaimh tiomána cliste atá bunaithe ar fhís Tianshu agus tá solas táscaire tiomnaithe i gorm, agus tacaíonn sé le tiomáint le cúnamh loingseoireachta ardluais NCA. Is féidir leis an gcóras athruithe lána uathoibríocha a dhéanamh ar mhórbhealaí agus ar bhóithre meara, luas cúrsála a choigeartú de réir an tsreafa tráchta, agus aistriú lána a dhéanamh chun codanna tráchta cumaisc a sheachaint. Ina theannta sin, tagann an fheithicil caighdeánach le rialú cúrsála láraithe lána LCC chun tuirse a laghdú go suntasach le linn achair fhada. Déanann córas cúnaimh pháirceála uathoibríoch APA oiriúnú do bheagnach gach cás páirceála agus laghdaítear an deacracht a bhaineann le páirceáil feithiclí.

Ardaíonn socrú an chassis chompord marcaíochta níos mó le fionraí CDC Magic Carpet, cealú torainn gníomhach ANC agus teicneolaíocht chun stop a chur gan uaim PSC, rud a sheachadann uasghrádú iomlán ar an taithí tiomána agus marcaíochta.

Cumhachtaithe ag teicneolaíocht Changan Blue Whale Ultra Hibrideach, comhtháthaíonn an ailtireacht HEV inneall 1.5T turbocharged ceithre-, aonad tiomána leictreach ard-sreabhadh ard-, ceallraí sábháilteachta ardfheidhmíochta agus córas rialaithe scamall AI. Buaiceann an t-inneall dócháin inmheánaigh uaschumhacht 110 kW, agus sroicheann an mótar tiomána luas rothlach barr de 20,000 rpm le haschur uasta 180 kW. In éineacht le pacáiste ceallraí litiam ternary 1.7 kWh, faigheann an fheithicil cothromaíocht foirfe idir aschur cumhachta láidir agus geilleagar breosla den scoth.