Cur síos ar Tháirgí
Ar 21 Samhain, seoladh leagan cockpit Nissan Teana Hongmeng go hoifigiúil. Tá anTá carr nua iomlán de 4 samhlacha. Maran dara leagan lár-téarma d'athrú, díríonn an carr nua go príomha ar chuma agus maisiú taobh istigh le haghaidh coigeartú dearadh agus uasghrádú cumraíochta, agus beidh sé feistithe le cockpit Huawei Hongmeng HarmonySpace 5.
I dtéarmaí cuma, déantar an carr nua a dhearadh i dteanga chlasaiceach an teaghlaigh V-Motion, agus tá tosach an ghluaisteáin dubhaithe, ag leathnú an oscailt "V" -, ag taispeáint móiminteam iolair ag síneadh a sciatháin leathana. Tá an ceannlampa domhanda Gemini LED nua comhtháite leis an líontán lár dubh. Tá an stíl grille go hiomlán nua. Tá na stiallacha Baile Átha Troim grille fada agus gearr, cosúil le dearadh cleite. Tá leagan amach i bhfolach ar an ngrúpa lampa agus radar ag an grille iontógáil aer comhtháite. Is é 230 méadar an t-achar soilsithe uasta de na ceannsoilse. Tuigeann an tuairteoir tosaigh dearadh comhtháite freisin, rud a chabhraíonn le torann gaoithe a laghdú.
Leanann taobh an chomhlachta gluaisteán go bunúsach le dearadh samhlacha airgid. Tá an cóimheas idir an rothfhad agus an fad gar do 0.618. Tá cruth an ghluaisteáin ar fad caol agus dinimiciúil. Soláthraítear dearadh líne waist dhúbailte agus ailíniú nuálaíoch láimhseáil an dorais tosaigh leis an líne waist. Soláthraíonn an carr nua rims 19-orlach le imill chothroma agus spócaí iolracha. I dtéarmaí méid an mhúnla, is é 4920/1850/1447mm fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua agus is é 2825mm an bonn roth faoi seach.
Glacann cúl na feithicle branda-nua trí dhearadh taillight LED, atá fós dubhaithe. Is é lár an taillight cúrsóir NISSAN, agus tá 11 comhlacht lampa gem inleagtha ar an dá thaobh, rud a fhéachann go leor íogair. Glacann cúl na feithicle nua dearadh níos comhtháite freisin. Tá an carr nua ar fáil i liath Neamhlonrach agus corcra geal
Glacann an taobh istigh den charr nua dearadh timpeall, ag tairiscint dhá dhath: Dawn Lan White agus Dome Black Grey. Tá 4 roth stiúrtha ag an roth stiúrtha nua, rud a fhágann go bhfuil an oibríocht níos gonta. Soláthraíonn an carr nua scáileán ionstraime 10.25 orlach agus scáileán cliste ar bord 15.6 orlach HUAWEI ar cháilíocht íomhá sléibhe agus farraige. Tá sé feistithe le cockpit Huawei Hongmeng HarmonySpace 5, tá cúntóir cliste guth AI, agus soláthraíonn sé idirnascadh carr láimhe. Comhtháthaíonn sé freisin feidhmchláir radharc saibhir cosúil le karaoke neamh-cruithneacht agus pictiúr aghaidh miongháire. Cuirtear eochracha fisiceacha in áirithe faoin scáileán rialaithe lárnach.
I dtéarmaí suíocháin, cruth suíocháin uathúil Nissan spinal, cruth tolg leathan- a oireann do choim agus cuar chúl an chorp daonna, agus a sholáthraíonn comh-thiománaí na banríona, a bhfuil ní hamháin aeráil, téamh, suathaireacht, cuimhne, ach tá modh fáilte aige freisin, coigeartú leictreach il-treoraithe agus feidhmeanna eile. Soláthraíonn an carr ar fad freisin fuaim HUAWEI HUAWEI 17-chainteoir, timpeall réimse fuaime tumoideachais steirió, agus ardaitheoir scaipthe fáinne réalta ar an tábla rialaithe lárnach, atá níos forbartha.
I dtéarmaí cumhachta, soláthraíonn an carr nua fós innill 2.0L agus 2.0T, a bhfuil cumhacht uasta de 115kW ag an inneall 2.0L agus buaic-chasmhóiminte de 197 N · m; tá uaschumhacht 179kW ag an inneall Turbo 2.0T VC-agus buaicchasmhóimint 371 N · m. Déantar an córas tarchurtha a mheaitseáil le CVT atá in ann aistriú 8-luas a insamhladh.
