Cur síos ar Tháirgí
Trí Phointe Criticiúil Péine le haghaidh Onnmhairithe Gluaisteán Úsáidte na Síne go dtí an Rúis
1. Is Aigéan Dearg Sáithithe iad Carranna Breosla Scothaosta; Creimeann Cánacha agus Dleachtanna na Corrlaigh Brabúis go léir
Tá an iomaíocht maidir le feithiclí gásailín úsáidte d'aois íseal a onnmhairiú chuig an Rúis rósháithithe anois. Ag tosú in 2026, ardóidh an Rúis a cáin scríobtha 50%. Beidh ardú as cuimse ar thobhaigh sceite le haghaidh feithiclí a bhfuil níos mó ná 160 eachchumhacht acu. Gearrfar taraif bhreise 15% ar ghluaisteáin athláimhe atá os cionn cúig bliana d’aois. Idir an dá linn, tá srianta iontrála i bhfeidhm maidir le-fheithiclí cumhachtaithe breosla a bhfuil díláithriú innill os cionn 2.0L acu.
Tá ualaí troma cánach comhcheangailte anois ag gluaisteáin chomaitéireachta ar leibhéal iontrála níos sine a ghin brabús idir 10,000 agus 20,000 RMB in aghaidh an aonaid tráth. Laghdaíonn déileálaithe feithiclí mais atá bunaithe i gcúigí Shandong agus Henan praghsanna chun dul san iomaíocht le chéile. Cuireann aon luaineacht i Rúbal na Rúise corrlaigh bhrabúis síos láithreach chun leibhéil chothroma a bhriseadh, nó fiú cuireann sé caillteanais iomlána faoi deara.
Eochairfhocail lárnacha Sinsearach atá comhtháite go nádúrtha: onnmhairítear feithiclí gásailín úsáidte go dtí an Rúis, corrlach brabúis gluaisteán a úsáidtear sa tSín, cáin scriosta feithicle na Rúise, taraif allmhairithe na Rúise ar ghluaisteáin úsáidte
2. Cuireann Rialachán 180 Lá na Síne deireadh le Cainéil Arbatráiste Liath
Le héifeacht Eanáir 2026, ní féidir feithiclí atá cláraithe ar feadh níos lú ná 180 lá a onnmhairiú go dleathach mar ghluaisteáin athláimhe. Dúnann an riail seo an bealach éalaithe go hiomlán nuair a chuir trádálaithe branda nialais míleáiste faoi cheilt ar fheithiclí nua mar ghluaisteáin athláimhe lena n-onnmhairiú. Tá líon mór idirghabhálaithe a bhain brabús roimhe seo as feithiclí nua a shileadh tar éis éirí as an margadh. Tá fardal feithiclí barrachais dírithe go heisiach ar mhúnlaí breosla níos sine deiridh íseal, rud a threisíonn iomaíocht fí praghsanna ar fud na hearnála.
Eochairfhocail lárnacha Sinsearach comhtháite go nádúrtha: Riail onnmhairithe gluaisteán a úsáidtear sa tSín 180 -, arbatráiste easpórtála liath míleáiste nialasach, idirghabhálaithe onnmhairithe gluaisteán athláimhe
3. Fágann Homogenization Trom ag Calafoirt Teorann Trádálaithe Neamhspleácha a bhfuil Cumhacht Mhargála nialais acu
Ag calafoirt thraidisiúnta teorann lena n-áirítear Suifenhe agus Heihe, luann mórán soláthróirí praghsanna le haghaidh sedan Síneach inacmhainne comhionann. Déanann ceannaitheoirí mórchóir na Rúise tairiscintí iolracha a chur i gcomparáid go héasca chun laghduithe praghais a bhrú. Ní fhreastalaíonn díoltóirí neamhspleácha nach bhfuil custaiméirí cobhsaí áitiúla B2B acu ach ar cheannaitheoirí miondíola scaipthe, agus iad á sáinniú go buan i gcogaí praghais ciorraithe.
Eochairfhocail lárnacha Sinsearach comhtháite go nádúrtha: an tSín-trádáil gluaisteán a úsáidtear calafort teorann na Rúise, cumhacht margála neamhspleách d'onnmhaireoirí gluaisteán, ceannaitheoirí feithiclí Rúiseacha B2B
Trí Dheighleog Ghnó Brabúsach in 2026 chun Comórtas Praghsanna ar fud an Tionscail a Sheachaint-
1. Roghnú Barr: Feithiclí Fuinnimh Nua Intíre Úsáidte (Rianta díbhinní ard agus gan mórán iomaíochta)
Tá dreasachtaí beartais iomlána ag an mír seo sa Rúis. Déantar dleachtanna iompórtála 25% a tharscaoileadh ar fheithiclí leictreacha hibrideacha íona úsáidte Síneacha agus ar fheithiclí hibrideacha, agus tá siad díolmhaithe ó chánacha géara scriosta, faoi réir CBL 10% amháin. Is féidir le ceannaitheoirí príobháideacha na Rúise fóirdheontas suas le 50,000 rúbal a éileamh freisin le haghaidh gach ceannaigh feithiclí leictreacha. Clúdaíonn an fardal optamach beagnach-samhlacha nua ó BYD, Geely agus AION le saol seirbhíse níos lú ná trí bliana. Tá préimh shuntasach i ndíolacháin áitiúla i gceist le leaganacha modhnaithe chun teochtaí frigideacha na Sibéire a sheasamh. Príomhchiumhais iomaíocha: Tá an stoc de EVanna dara láimhe Seapánacha agus Cóiréacha atá ar fáil lena n-allmhairiú thar a bheith teoranta, rud a fhágann gurb iad soláthróirí Síneacha an phríomhfhoinse sa nideoige seo, gan mórán cogaí praghais i measc trádálaithe.
Eochairfhocail chuardaigh ard-leabaithe: Easpórtálann feithiclí nua fuinnimh úsáidte na Síne go dtí an Rúis, an Rúis dreasachtaí cánach allmhairithe EV, gluaisteáin leictreacha ar theocht íseal na Sibéire, easpórtáil gluaisteán úsáidte BYD Geely AION
2. Piocadh Tánaisteach: Feithiclí breosla díláithrithe beagnach-íseal intíre{-a bheag nó a mhór laistigh de 3 bliana (Níos lú ná nó cothrom le 160 hp, inneall 1.5L–1.8L)
Chuir rialachán comhlíonta onnmhairithe na Síne 180-lá 180 lá ar sholáthar na ngluaisteán nua atá ar ardcháilíocht nach mór. Idir an dá linn, tá ganntanas feithiclí nua a tháirgtear go háitiúil sa Rúis le praghsanna miondíola teannta. Tá sedan Síneach trí bliana d'aois agus SUVanna dlúth le péint mhonarcha bunaidh fós ag seachadadh préimheanna athdhíola soladacha ar mhargadh na Rúise. Is féidir le trádálaithe a bheith soiléir ón iomaíocht aonchineálach trí straitéisí oibríochta réigiúnacha difreáilte: samhlacha den scoth atá dírithe ar theaghlaigh a rolladh amach i Moscó, feithiclí comaitéireachta laethúla buiséid i St Petersburg, agus SUVanna marthanacha ceithre roth atá saindeartha don tír-raon crua ar fud na Sibéire.
Eochairfhocail cuardaigh ard-leabaithe: capaill-chumhachta íseal carranna gásailín úsáidte Iompórtáil na Rúise, beagnach-onnmhairiú SUV na Síne beagnach, díolacháin réigiúnacha difreáilte feithiclí Rúis, comhlíontach riail easpórtála gluaisteán athláimhe 180-lá
