Liopard 5 2025 Tian Shen Intelligent tiomána Max Edition
|
Paraiméadar |
Liopard 5 Eagrán Tiomána Cliste Laser Drykun |
Liopard 5 Cloud Chariot Laser Dry Kun Eagrán Tiomána Cliste |
|
Leibhéal |
Midsize suv |
Midsize suv |
|
Cineál fuinnimh |
Plug - i hibrideach |
Plug - i hibrideach |
|
Am chun an mhargaidh |
2025.02 |
2025.02 |
|
Raon Leictreach Pure WLTC (KM) |
100 |
100 |
|
Réimse Leictreach Pure CLTC (KM) |
125 |
125 |
|
Am muirear tapa ceallraí (uaireanta) |
0.27 |
0.27 |
|
Raon muirir ceallraí tapa (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Uaschumhacht (KW) |
505 |
505 |
|
Uas -chasmhóimint (NM) |
760 |
760 |
|
Giarbhosca |
E {- CVT tarchur athraitheach go leanúnach |
E {- CVT tarchur athraitheach go leanúnach |
|
Struchtúr coirp |
5-doras, SUV 5 suíochán |
5-doras, SUV 5 suíochán |
|
Inneall |
1.5T 194HP L4 |
1.5T 194HP L4 |
|
Mótar (PS) |
660 |
660 |
|
L * w * h (mm) |
4890*1970*1920 |
4890*1970*1920 |
|
Luasghéarú (í) Oifigiúil 0-100km / h |
4.8 |
4.8 |
|
Luas uasta (km/h) |
180 |
180 |
|
Tomhaltas Breosla Comhcheangailte WLTC (L/100km) |
1.79 |
1.79 |
|
Ídiú breosla cuimsitheach ola agus leictreachais (L/100km) |
4.52 |
4.52 |
|
Barántas feithiclí |
● Sé bliana nó 150,000 km |
● Sé bliana nó 150,000 km |
|
Meáchan srian (kg) |
2890 |
2998 |
|
Mais ualach uasta uasta (kg) |
3265 |
3373 |
|
Mais iomlán Quasi - leantóir (kg) |
2500 |
2500 |
|
Fad (mm) |
4890 |
4890 |
|
Leithead (mm) |
1970 |
1970 |
|
Airde (mm) |
1920 |
1920 |
|
Wheelbase (MM) |
2800 |
2800 |
|
An rian tosaigh (MM) |
1660 |
1660 |
|
TREAD (MM) |
1660 |
1660 |
|
Imréiteach íosta talún faoi ualach iomlán (mm) |
220 |
310 |
|
Cur chuige uillinn (céim) |
35 |
39 |
|
An uillinn imeachta (céim) |
32 |
35 |
|
An uillinn bháis fadaimseartha (céim) |
20 |
20 |
|
Doimhneacht Wading Uasta (MM) |
700 |
790 |
|
Struchtúr coirp |
SUV |
SUV |
|
Modh oscailte dorais |
Taobh - doras crochta |
Taobh - doras crochta |
|
Líon na ndoirse (ríomhairí pearsanta) |
● 5 |
● 5 |
|
Líon na suíochán (ríomhairí pearsanta) |
● 5 |
● 5 |
|
Cumas umar breosla (l) |
83 |
83 |
|
Samhail innill |
BYD476ZQF |
BYD476ZQF |
|
Díláithriú (ML) |
1497 |
1497 |
|
Díláithriú (L) |
1.5 |
1.5 |
|
Foirm Iontógála Aeir |
Turbocharging |
Turbocharging |
|
Leagan amach innill |
Socrúchán ingearach |
Socrúchán ingearach |
|
Socrú sorcóra |
L |
L |
|
Líon na sorcóirí (ríomhairí pearsanta) |
4 |
4 |
|
Líon na gcomhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) |
4 |
4 |
|
Traein comhla |
DHC |
DHC |
|
Horsepower Uasta (PS) |
194 |
194 |
|
Uaschumhacht (KW) |
143 |
143 |
|
Luas uasta cumhachta (RPM) |
- |
- |
|
Uasta chasmhóiminte (n · m) |
273 |
273 |
|
Luas uasta chasmhóiminte (RPM) |
- |
|
|
Uas -chumhacht glan (kW) |
135 |
135 |
|
Cineál fuinnimh |
Plug - i hibrideach |
Plug - i hibrideach |
|
Lipéad breosla |
Uimhir 92 |
Uimhir 92 |
|
Mód Soláthair Ola |
Instealladh díreach |
Instealladh díreach |
|
Ábhar ceann sorcóra |
Cóimhiotal alúmanaim |
Cóimhiotal alúmanaim |
|
Ábhar bloc sorcóra |
Cóimhiotal alúmanaim |
Cóimhiotal alúmanaim |
|
Caighdeáin Chomhshaoil |
Tír VI |
Tír VI |
|
Múnla Mótair Tosaigh |
TZ220XYAB |
TZ220XYAB |
|
Múnla mótair cúil |
TZ200XYA |
TZ200XYA |
|
Cineál mótair |
Maighnéad buan / sioncronach |
Maighnéad buan / sioncronach |
|
Cumhacht Mótair Iomlán (KW) |
485 |
485 |
|
Iomlán Horsepower Mótair (PS) |
660 |
660 |
|
Casmhóimint iomlán mótair (n · m) |
760 |
760 |
|
Uaschumhacht an mhótair tosaigh (kW) |
200 |
200 |
|
Uasta chasmhóiminte an mhótair tosaigh (n · m) |
360 |
360 |
|
Uaschumhacht an mhótair cúil (kW) |
285 |
285 |
|
Uasta chasmhóiminte an mhótair cúil (n · m) |
400 |
400 |
|
Cumhacht an Chórais Chomhtháite (KW) |
505 |
505 |
|
Cumhacht Chomhtháite an Chórais (PS) |
687 |
687 |
|
Chasmhóimint chomhtháite an chórais (n · m) |
760 |
760 |
|
Líon na mótair tiomána |
Dé -mhótar |
Dé -mhótar |
|
Leagan amach mótair |
Tosaigh + cúil |
Tosaigh + cúil |
|
Cineál ceallraí |
● Ceallraí fosfáite iarainn litiam |
● Ceallraí fosfáite iarainn litiam |
|
Branda ceallraí |
● Verdi |
● Verdi |
|
Teicneolaíocht a bhaineann go sonrach le ceallraí |
Ceallraí lann |
Ceallraí lann |
|
Mód Fuarú Ceallraí |
Fuarú leachtach |
Fuarú leachtach |
|
Raon Leictreach Pure WLTC (KM) |
100 |
100 |
|
Réimse Leictreach Pure CLTC (KM) |
125 |
125 |
|
Seasmhacht chuimsitheach NEDC (KM) |
1200 |
1200 |
|
Fuinneamh ceallraí (kwh) |
31.8 |
31.8 |
|
Tomhaltas cumhachta de 100km (kWh/100km) |
23.5 |
23.5 |
|
Feidhm mhuirearú tapa |
Tacaíocht a thabhairt do |
Tacaíocht a thabhairt do |
|
Cumhacht Muirearú Fast (KW) |
100 |
100 |
|
Am muirear tapa ceallraí (uaireanta) |
0.27 |
0.27 |
|
Raon muirir ceallraí tapa (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Seasamh comhéadan muirir mall |
Taobh cúil ceart an chairr |
Taobh cúil ceart an chairr |
|
Seasamh comhéadan tapaidh a mhuirearú |
Taobh cúil ceart an chairr |
Taobh cúil ceart an chairr |
|
Cumhacht urscaoilte AC seachtrach (kW) |
6 |
6 |
|
Gearr -ainm |
E {- CVT tarchur athraitheach go leanúnach |
E {- CVT tarchur athraitheach go leanúnach |
|
Líon na ngiaranna |
Luas athraitheach leanúnach |
Luas athraitheach leanúnach |
|
Cineál tarchuir |
Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E - CVT) |
Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E - CVT) |
|
Modh tiomána |
● Tosaigh ceithre - tiomáint roth |
● Tosaigh ceithre - tiomáint roth |
|
Foirm cheithre {- Rothaí |
● Tiomántán rotha {- |
● Tiomántán rotha {- |
|
Cineál fionraí tosaigh |
● Fionraí neamhspleách dúbailte cnámh droma |
● Fionraí neamhspleách dúbailte cnámh droma |
|
Cineál fionraí cúil |
● Fionraí neamhspleách dúbailte cnámh droma |
● Fionraí neamhspleách dúbailte cnámh droma |
|
Cineál cúnaimh |
● Cumhacht leictreach |
● Cumhacht leictreach |
|
Struchtúr coirp |
Non - Cineál imthacaí ualaigh |
Non - Cineál imthacaí ualaigh |
|
Cineál coscáin tosaigh |
● Cineál diosca aeráilte |
● Cineál diosca aeráilte |
|
Cineál coscáin cúil |
● Cineál diosca aeráilte |
● Cineál diosca aeráilte |
|
Cineál coscáin páirceála |
● Páirceáil leictreonach |
● Páirceáil leictreonach |
|
Méid na mbonn tosaigh |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
|
Méid na mbonn cúil |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
|
Sonraíochtaí boinn spártha |
● Méid iomlán |
● Méid iomlán |
|
Socrúchán boinn spártha |
● Cineál cúltaca |
● Cineál cúltaca |
|
Mála aeir le haghaidh suíochán príomh / paisinéirí tosaigh |
Príomhúil / meánscoile |
Príomhúil / meánscoile |
|
Málaí aeir tosaigh/cúil |
Tosaigh / cúil ● |
Tosaigh / ar ais |
|
Mála aeir ceann/cúil (cuirtín aeir) |
Tosaigh / ar ais |
Tosaigh / ar ais |
|
Mála aeir glúine |
Mála aeir glúine an tiománaí |
● mála aeir glúine an tiománaí |
|
Feidhm monatóireachta brú boinn |
● Taispeántas brú na mbonn |
● Taispeántas brú na mbonn |
|
Meabhrúchán ar chrios sábhála neamhthuartha |
● |
● |
|
Comhéadan suíochán leanaí isofix |
● |
● |
|
Córas rabhaidh imeachta lána |
● |
● |
|
Córas coscánaithe gníomhach / sábháilteachta gníomhach |
● |
● |
|
Leideanna maidir le Tiomáint Tuirse |
● |
● |
|
Rabhadh oscailte doras Dow |
● |
● |
|
Rabhadh ar aghaidh imbhuailte |
● |
● |
|
Rabhadh imbhuailte cúil |
● |
● |
|
Mód Sentry / Clairvoyance |
● |
● |
|
Rabhadh tiomána luais íseal |
● |
● |
|
Tógtha - sa Taifeadán Tiomána |
● |
● |
|
Glaoigh ar thaobh an bhóthair |
● |
● |
|
Athrú mód tiomána |
● Caighdeán / chompord ● as {- bóthar ● sneachta ● Saincheapadh / pearsanú |
● Caighdeán / chompord ● as {- bóthar ● sneachta ● Saincheapadh / pearsanú |
|
Córas aisghabhála fuinnimh |
● |
● |
|
Páirceáil uathoibríoch |
● |
● |
|
Cúnamh suas an cnoc |
● |
● |
|
Sliocht milis ar fhána géar |
● |
● |
|
Feidhm fionraí athraitheach |
● Coigeartú bog agus crua ar fhionraí ● Coigeartú airde fionraí |
|
|
Tarraing - ar an mód |
|
|
|
Glas difreálach difreálach / difreálach teoranta |
○ Glas difreálach acastóra tosaigh ● Glas difreálach acastóra cúil |
● Glas difreálach acastóra tosaigh ● Glas difreálach acastóra cúil |
|
Córas ionduchtaithe wading |
● |
|
|
Íseal - Luas ceithre - tiomáint roth |
● |
● |
|
Mód creep |
● |
● |
|
Cas umar |
● |
● |
|
Radar páirceála tosaigh / cúil |
Tosaigh / ar ais |
Roimh agus tar éis |
|
Íomhá Cúnaimh Tiomána |
● Íomhá lánléargais 360 céim |
● Íomhá lánléargais 360 céim |
|
Cassis Trédhearcach / Íomhá Céim 540 |
● |
● |
|
Ceamara braite ar aghaidh |
● Binocular |
● Binocular |
|
Líon na gceamaraí |
● 11 |
● 12 |
|
Líon na gceamaraí san fheithicil |
● 1 |
● 1 |
|
Líon na radar ultrasonaic |
● 12 |
● 12 |
|
Líon na radar tonn milliméadair |
● 3 |
● 3 |
|
Branda lidar |
● Huawei |
● Huawei |
|
Líon na lidars |
● 1 |
● 1 |
|
Líon na línte lidar |
● Líne 192 |
● Líne 192 |
|
Córas cúrsála |
● Iomlán - Cruise oiriúnaitheach luais |
● Iomlán - Cruise oiriúnaitheach luais |
|
Córas cúnaimh tiomána |
● Fógraí Tiomána Cliste Huawei Gankun |
● Fógraí Tiomána Cliste Huawei Gankun |
|
Leibhéal tiomána cuidithe |
● L2 |
● L2 |
|
Tacaíocht - Feithicil - Córas Luathchogaidh Taobh |
● |
● |
|
Córas loingseoireachta satailíte |
● |
● |
|
Taispeántas Faisnéise Coinníoll Bóithre Loingseoireachta |
● |
● |
|
Cúnamh líne comhthreomhar |
● |
● |
|
Córas Cúnta Coimeád Lána |
● |
● |
|
Coinnigh an lána dírithe |
● |
● |
|
Aitheantas comhartha tráchta bóthair |
● |
● |
|
Cúnamh páirceála |
● |
● |
|
Páirceáil cianda |
● |
● |
|
Lean an rian agus droim ar ais |
● |
● |
|
Athrú lána cúnta |
● |
● |
|
Imeacht uathoibríoch (iontráil) de rampa cúnta |
● |
● |
|
Aitheantas solais comhartha |
● |
● |
|
Roth stiúrtha as braite láimhe |
● |
● |
|
Meabhrúchán Tosaigh |
● |
● |
|
Ábhar imeall |
● Cóimhiotal alúmanaim |
Cóimhiotal alúmanaim |
|
Doras gníomhachtaithe go leictreach |
● Tailgate |
● Tailgate |
|
Raca dín |
● |
● |
|
Glas lárnach istigh |
|
● |
|
Eochairchineál |
● Eochair iargúlta ● Eochair Bluetooth ● Eochair NFC / RFID |
● Eochair iargúlta ● Eochair Bluetooth ● Eochair NFC / RFID ● Eochair dhigiteach UWB |
|
Córas tosaithe keyless |
● |
● |
|
Feidhm iontrála keyless |
● Rae Tosaigh |
● Rae Tosaigh |
|
Feidhm tosaithe cianda |
● |
● |
|
Taobh feithicle |
● Seasta |
● Leictreach |
|
Réamhthéamh an ceallraí |
● |
|
|
Caighdeán soilsithe taobh amuigh ○ rogha |
Meaitseáil - Dada |
|
|
Foinse Solas Bíoma Íseal |
● LED |
Baite |
|
Foinse Solas Bíoma Ard |
● LED |
● LED |
|
Soilse reatha faoi stiúir an lae |
● |
● |
|
Bíoma ard agus íseal oiriúnaitheach |
● |
● |
|
Ceannsoilse uathoibríoch |
● |
● |
|
Cas Cúnamh Lampa |
● |
● |
|
Lampa ceo tosaigh |
E |
● LED |
|
Airde ceannlampa inchoigeartaithe |
● |
● |
|
Déantar na ceannlampaí a mhúchadh le moill |
|
● |
|
Cineál Skylight |
Sunroof lánléargais oscailte |
● Sunroof lánléargais oscailte |
|
Fuinneog Cumhachta Tosaigh/Cúl |
Tosaigh / ar ais |
Tosaigh / ar ais |
|
Fuinneog a hAon - príomhfheidhm ardaithe |
● Feithicil iomlán |
An carr iomlán |
|
Frith -- Pinch fheidhm na fuinneoige |
● |
● |
|
Gloine Soundproof Multilayer na Fuinneog Taobh |
● Rae Tosaigh |
● Rae Tosaigh |
|
Gloine Príobháideachta Taobh Cúl |
● |
● |
|
Scáthán cosmaideach istigh |
● Príomhthiománaí + lampa soilsithe ● Co - Lampa Soilsithe Píolótach + |
● Príomhthiománaí + lampa soilsithe ● Co - Lampa Soilsithe Píolótach + |
|
Cuimilteoir cúil |
● |
● |
|
Feidhm cuimilteora ionduchtaithe |
● Cineál braite báistí |
● Cineál braite báistí |
|
Feidhm Scáthán Rearview Seachtrach |
● Coigeartú leictreach ● Fillte leictreach ● Cuimhne scátháin cúil ● Téamh scátháin cúil ● Aisiompú agus casadh síos go huathoibríoch Uathoibríoch - Glas carranna fillte |
● Coigeartú leictreach ● Fillte leictreach ● Cuimhne scátháin cúil ● Téamh scátháin cúil ● Aisiompú agus casadh síos go huathoibríoch ● Fillte uathoibríoch tar éis glasála |
|
Caighdeán Scáileáin / Córais ○ Rogha |
Meaitseáil - Dada |
|
|
Scáileán Dath Rialaithe Láir |
● Scáileán LCD Touch |
● Scáileán LCD Touch |
|
Méid an scáileáin rialaithe lárnaigh |
● 15.6 orlach |
● 15.6 orlach |
|
Réiteach Scáileán Lárnach Rialaithe |
● 2.5K |
● 2.5K |
|
Méid an scáileáin siamsaíochta don phaisinéir tosaigh |
● 12.3 orlach |
● 12.3 orlach |
|
Idirnasc / léarscáiliú fón póca |
Tacaítear le Huawei Hicar ● Tacaigh le Carlink |
● Tacaigh le Huawei Hicar ● Tacaigh le Carlink |
|
Córas Rialaithe Aitheantais Guth |
● |
|
|
Cúntóir Guth Wake - Up Word |
● Dia duit, xiao fang |
● Dia duit, xiao fang |
|
Wake Réigiúnach Guth - Aitheantas suas |
● Ceithre réimse |
● Ceithre réimse |
|
Aitheantas leanúnach urlabhra |
● |
● |
|
Is féidir a rá infheicthe |
● |
● |
|
Aithint aghaidhe |
● |
● |
|
Iarratas Deepseek |
● Ceangailte |
● Ceangailte |
|
Siopa app |
● |
● |
|
Ar {- Córas cliste boird |
● Dilnk |
● Dilink |
|
Cuimhne an Chórais Ghluaisteáin (GB) |
● 12 |
● 12 |
|
Stóráil an Chórais Ghluaisteáin (GB) |
● 256 |
● 256 |
|
Caighdeán Cumraíochta Chliste o |
Roghnach - neamh |
|
|
Líonra 4G/5G |
● 5G |
● 5G |
|
Uasghrádú OTA |
● |
|
|
Wi - fi hotspot |
● |
|
|
Ábhar roth stiúrtha |
● cortex |
● cortex |
|
Coigeartú ar shuíomh roth stiúrtha |
● Lámhleabhar suas agus síos + Coigeartú ar aghaidh agus siar |
● Leictreach suas agus síos + coigeartú ar aghaidh agus siar |
|
Aistriú |
● Aistriú leictreonach handlebar |
● Aistriú leictreonach handlebar |
|
Multi - roth stiúrtha feidhme |
● |
● |
|
Téamh roth stiúrtha |
|
● |
|
Cuimhne roth stiúrtha |
|
● |
|
Scáileán taispeána ríomhaire turais |
● Dath |
● Dath |
|
Painéal ionstraime iomlán LCD |
● |
● |
|
Méid na hionstraime LCD |
● 12.3 orlach |
● 12.3 orlach |
|
HUD HEAD - Suas Taispeántas Digiteach |
● |
● |
|
HUD HEAD - Méid suas |
● 50 orlach |
● 50 orlach |
|
Feidhm Scáthán Rearview Interior |
● Frith -uathoibríoch - dalladh |
● Frith -uathoibríoch - dalladh ● Meáin a shruthú |
|
I {- tá muirear carranna feistithe le caighdeán ○ rogha |
Gan aon |
|
|
Comhéadan ilmheán / muirir |
● USB |
USB |
|
● Cineál - c |
● Cineál - c |
|
|
Líon na gcalafort usb / type - c |
● 3 chúl tosaigh / 2 |
● 3 chúl tosaigh / 2 |
|
USB / Cineál - c Cumhacht Muirearú Uasta |
LU 60W |
60W |
|
Feidhm muirir gan sreang fón póca |
● Rae Tosaigh |
● Rae Tosaigh |
|
Cumhacht muirir gan sreang fón póca |
● 50W |
50W |
|
Caighdeán Cumraíochta Suíochán ○ Rogha |
Gan aon |
|
|
Ábhar suíochán |
● Leathar |
● Leathar |
|
Modh coigeartaithe den phríomh -shuíochán |
● Coigeartú ar aghaidh agus siar ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú airde (4-bhealach) ● Tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
● Coigeartú ar aghaidh agus siar ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú airde (4-bhealach) ● Tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
|
Modh coigeartaithe suíochán cúnta |
● Coigeartú ar aghaidh agus siar ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú airde (2-bhealach) ● Tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
● Coigeartú ar aghaidh agus siar ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú airde (2-bhealach) ● Tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
|
Coigeartú leictreach ar shuíochán príomh / copilot |
Bunscoil ● / tánaisteach |
Bunscoil ● / tánaisteach ● |
|
Feidhm suíochán tosaigh |
Teas Aeráil Riar ● Cainteoir ceannródaíoch |
● Téamh ● Aeráil ● Massage ● Cainteoir ceannródaíoch |
|
Feidhm chuimhne suíochán cumhachta |
● Suíochán an tiománaí ● Co - Suíochán tiománaí |
● Suíochán an tiománaí ● Co - Suíochán tiománaí |
|
Dara {- Coigeartú suíochán as a chéile |
● Coigeartú cúltaca |
● Coigeartú cúltaca |
|
An dara feidhm {- Suíochán as a chéile |
● Téamh ● Aeráil |
● Téamh ● Aeráil |
|
Foirm suíochán cúil ag athléimniú |
● Athsholáthar comhréireach |
● Athsholáthar comhréireach |
|
Armrest lár tosaigh / cúil |
Tosaigh / ar ais |
Tosaigh / ar ais |
|
Soilsiú fuaime / taobh istigh mar chaighdeán |
◎ Roghnach - None |
|
|
Ainm branda an chainteora |
● Devialet |
● Devialet |
|
Líon na gcainteoirí |
● 18 adharc |
● 18 adharc |
|
Lampa comhthimpeallach san fheithicil |
● Dath il - |
● Dath il - |
|
Oiriúntóir aer / cuisneoir ● Caighdeán ○ Roghnach |
Meaitseáil - Dada |
|
|
Mód Rialaithe Teochta Aerchóirithe |
● Aerchóiriú uathoibríoch |
● Aerchóiriú uathoibríoch |
|
Asraon aeir suíochán cúil |
● |
● |
|
Rialú crios teochta |
● |
● |
|
Purifier aer carranna |
● |
● |
|
I {- Car PM2.5 Scagaire |
● |
● |
|
Gineadóir ian diúltach |
● |
● |
|
I ngléas cumhráin ghluaisteáin {- |
● |
● |
|
Monatóireacht ar cháilíocht aeir |
● |
● |

Mar shárshaothar nuálaíoch de mhargadh Hardcore SUV, an carr nua, agus é ag leanúint ar aghaidh leis an ngéin chlasaiceach - géine bóthair, uasghrádú cuimsitheach ar an gcumraíocht Chliste agus déanann sé ath -shainmhíniú ar chaighdeán an deighleog mhargaidh le "Teicneolaíocht - Só.
Tagann caighdeán le Lidar, Huawei ADS 3.0 a chumhaíonn taithí tiomána cliste
Don chéad uair, tugtar isteach an t -eagrán tiomána cliste 5 Leopard 5 an córas tiomána cliste ard - deireadh a chur leis an bpáirc chrua - SUV, agus tá an córas iomlán feistithe le tuaslagán tiomána Kun ADS Tirim Huawei 3.0. Cruthaíonn an lidar nua ar an díon maitrís braistint le 11 cheamara agus 12 radar ultrasonaic, ag tacú le Páirceáil Uathoibríoch Iomlán -, High - Cúnamh píolótach NOA agus feidhmeanna eile. Is fiú a thabhairt faoi deara go gcomhtháthaíonn an cúntóir guth nua gutha teicneolaíocht mhúnla mór AI, gur féidir leis an tseirbhís il -bhunaithe {- a bhaint amach agus a mholadh, le súil na ndéithe ard - leibhéal tiomána tiomána {{{{{{}} {} {} {}} {} {}} {}}} {}}} {}} {}} {}}}}}}}}}}}}}}}}}} { Éiceolaíocht.

Cumraíocht só RE - Uasghrádú, ag athmhúnlú an chrua - Tagarmharc Luach SUV
Ar an taobh istigh, tagann an leagan Cliste Drive caighdeánach le cuisneoir te agus fuar 4.5L agus córas fuaime divare 18 - chun spás maireachtála soghluaiste a chruthú. Tá an suíochán fillte i leathar nappa agus tacaíonn sé le hiliú {- Feidhmeanna coigeartaithe leictreacha agus massage treo. Leanann an córas cumhachta leis an tionól hibrideach 1.5T plug-in, tá cumhacht chuimsitheach de 143kW ag an gcóras, ag cur san áireamh an chumhacht láidir agus an fheidhmíocht chuimsitheach um ídiú breosla de 7.8L in aghaidh an 100 ciliméadar, agus sroicheann an Endurance Leictreach CLTC 125km.

Feidhmíocht an mhargaidh Leagan tiomána geal, cliste chun cuaille fáis nua a oscailt
Ó seoladh an tsamhail ghinearálta i mí na Samhna 2023, lean an méid díolacháin den tsraith Leopard 5 ag ardú: seachadadh 626 feithicil sa chéad mhí, sáraíodh 5000 feithicil sa mhí dár gcionn, agus coinníodh 5203 feithicil i mí Eanáir 2024. Neartaíonn an Scáthán Cúlghairme Creasa Gorm Gorm, lógó an chomhlachta eisiach agus eilimintí dearaidh eile, an tuiscint ar theicneolaíocht agus ar aitheantas.
Tá cuimsiú teicneolaíochta i gceannas ar an treocht agus luasghéaraíonn sé comhionannas tiomána cliste
Tá teicneolaíocht mhúnla LiDAR agus AI mór tarmligthe ag Liopard BYD Equation, nach bhfuil ach Milliún - carranna só, go dtí an margadh ranga 200000 -, ag marcáil céim nua de theicneolaíocht tiomána chliste. Chuir anailísithe tionscail in iúl nach amháin gur chomhdhlúthaigh an t-eagrán tiomána cliste 5 Leopard 5 an phríomhshuíomh atá ag BYD i réimse na Croise Fuinnimh Nua - Teicneolaíocht na Tíre tríd an dá cheann - líne líne "Hard - Croí-Mheicníocht Mheicniúil Cáilíocht + Teicneolaíocht Intelligent", ach chuir sé an luach ar cháilíocht na Síne i dteicneolaíocht intleachta.
Clibeanna Te: Liopard 5 2025 Tian Shen Intelligent Driving Max Edition, an tSín Leopard 5 2025 Tian Shen Intelligent Driving Max Edition Soláthraithe Soláthraithe
Glaoigh Linn







