Samhail ceannródaíoch yuan móide 2025 430 km
|
Bunpharaiméadair |
Yuan Plus 2025 Eagrán Tiomána Cliste 510km Cineál Ceannródaíochta |
Yuan Plus 2025 Eagrán Tiomána Cliste 430km Cineál Ceannródaíochta |
|
Am muirir mall ceallraí (uaireanta) |
8.64 |
7.13 |
|
Tomhaltas Breosla Coibhéiseach Fuinnimh |
1.45 |
1.42 |
|
Meáchan srian (kg) |
1690 |
1625 |
|
Mais ualach uasta uasta (kg) |
2065 |
2000 |
|
Réimse cúrsála leictreach íon CLTC (km) |
510 |
430 |
|
Fuinneamh ceallraí (kwh) |
60.48 |
49.92 |
|
Dlús fuinnimh ceallraí (WH/KG) |
150 |
140 |
|
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an chéad chiliméadar (kWh/100km) |
12.5 |
12.2 |
|
Cumhacht Muirearú Fast (KW) |
80 |
70 |
|
Am muirir mall ceallraí (uaireanta) |
8.64 |
7.13 |

>Dearadh cuma nuálach
Ar an gcéad dul síos, déanaimis díriú ar dhearadh agus ar chuma an leagain mheit móide. Thug an tsamhail seo dearadh aghaidh tosaigh nua "Le Ting Long Yan", tá cruth an tuairteora tosaigh níos géire, agus tá an meascán cliste den ghrúpa ceannlampa dubhaithe agus an trí - Cineál Chrome Baile Átha Troim níos suntasaí fós. Tá feabhas mór tagtha ar chuid chúl an chairr freisin. Glactar leis an stíl uathúil "Sínis" chun rith trí na taillights, agus cuimsíonn an t -imfhálú cúil eilimintí faisin teorann cros -. Tá dearadh an spoiler dín agus ard - soilse coscáin suímh níos tábhachtaí fós don charr iomlán. Cuir braistint gluaiseachta agus faisin leis. Ina theannta sin, chuir an carr nua dath uathúil "Le Dynamic Mi" leis agus chuir sé rogha imeall spóirt 17-orlach nó 18 orlach ar fáil. Ní hamháin go ndéanann na feabhsuithe seo an fheidhmíocht aerdinimiciúil a bharrfheabhsú, ach cuireann siad ar chumas na feithicle a téarnamh galánta a thaispeáint le linn tiomána.
I gcomparáid le meta - pro, tá dul chun cinn suntasach léirithe ag meta - Plus i mórán gnéithe. Maidir le méid an choirp, taispeánann Yuanplus a chéannacht mar dhlúth SUV le fad, leithead agus airde 4455/1875/1615mm agus rothfhad de 2720mm. I gcodarsnacht leis sin, tá fad, leithead agus airde 4375/1785/1680mm ag Yuan Pro, mar SUV beag, agus rothfhad de 2535mm. Ar ndóigh, tá difríochtaí suntasacha idir fad agus rothfhad an dá charr, agus is cinnte go bhfuil an Yuan Plus níos fearr.

>Cumraíocht Intí agus Teicneolaíochta
Agus tú ag dul isteach sa charr de Yuan Plus Eagrán Tiomána Cliste, braitheann tú freisin an anáil dearadh úr an 1. Comhtháthaíonn an roth stiúrtha D - nua na paillíní feidhm tiomána cliste go cliste, rud a fhágann go bhfuil an oibríocht níos éasca agus níos éifeachtaí. Ní hamháin go soláthraíonn an méadú ar mhéid an scáileáin ionstraime, in éineacht leis an scáileán rialaithe lárnach uachtair ar snámh agus an córas deiridh Dilink 100 Cockpit High -, ní hamháin tacaíocht líonra 5G, ach tacaíonn sé freisin go bhfuil an t -atmaisféar idirghníomhach agus 3D, agus tá an t -atmaisféar eolaíochta agus teicneolaíochta an -láidir. Mar gheall ar dhearadh Huiyuan, is féidir leis an limistéar rialaithe lárnach, agus is féidir leis an bhfeidhm nua cuisneora gluaisteán sa limistéar lárnach armála freastal ar do chuid riachtanas, cibé an bhfuil sé fuaraithe nó caomhnaithe teasa. I gcás cairde a bhfuil grá acu féin do thaisteal tiomána féin -, is cinnte go bhfuil an dearadh seo an -dlúth. Ina theannta sin, soláthraíonn an carr iomlán suas le 24 spás stórála, agus tá démhuirearú gan sreang agus comhéadan Cineál C feistithe air, a fheabhsaíonn go mór an chleachtais. Maidir le meaitseáil dath taobh istigh, cuirtear dhá rogha de rís só éadrom agus de Gray Cloud Twilight ar fáil. Cuireann úsáid leathan ábhar mála bog leis an atmaisféar sómhar sa charr.

>Córas tiomána cliste
Ar ndóigh, mar an tsamhail 1 a dhíríonn ar thiomáint Chliste, feidhmíonn an leagan tiomána Yuan Plus Plus go maith sa chóras tiomána cliste. Tá an córas iomlán feistithe le súl Dé C - ard {- córas tiomána cliste, eadhon Dipilot 100, a chomhtháthaíonn 29 braiteoir, ag clúdach trí - Eye Front - View Camares, Peripheral {-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} radar tonn, etc., ionas gur féidir leis go leor feidhmeanna a bhaint amach mar ard -loingseoireacht luais - (oiriúnach do luas ard - Luasbhealaí uirbeacha), páirceáil uathoibríoch agus sábháilteacht ghníomhach réamh -mheasta le linn tiomána. Cé go bhféadfadh teorainneacha a bheith ag an réiteach fís íon i ndálaí aimsire an -mhór, agus níl feidhmeanna tiomána uathrialacha uirbeacha sa leagan reatha fós, is leor cumraíocht den sórt sin don chuid is mó de na cásanna tiomána laethúla.

>Feidhmíocht cumhachta agus seasmhachta
I dtéarmaí an chórais chumhachta, coinníonn eagrán Yuan Plus Smart Drive cumraíocht na samhla airgid, tá mótar tiomána ann le huaschumhacht de 150kW, agus déantar é a mheaitseáil le pacáiste ceallraí fosfáite iarainn litiam, ag soláthar dhá rogha acmhainne éagsúla de 49.92kWh agus 60.48kWh, rud a thugann raon 430 ciliméadar agus 510 ciliméadar. I dtéarmaí fionraí, úsáideann an carr meascán de MACPHERSON tosaigh agus il -il - Nasc fionraí neamhspleách, rud a ligeann don uasluas teacht ar 160 km/h. Is féidir le feidhmíocht dinimiciúil den sórt sin, cibé an n -úsáidtear é chun comaitéireacht laethúil a dhéanamh sa chathair nó fada - taisteal fad, a dhéanamh muiníneach agus socair.

Ina theannta sin, i dtéarmaí feidhmíochta cumhachta, léiríonn meta - móide buntáistí suntasacha freisin thar mheit - pro. Táthar ag súil go mbeidh mótar sioncronach buan ag Yuanplus le huaschumhacht de suas le 204 eachrthóg, agus is dóchúla go sáróidh an buaic -chasmhóimint 330 nm. Tá mótar sioncronach buan ag an Yuan Pro freisin, ach is é an t -uaschumhacht atá aige ná 136 each -each agus is é an buaic -chasmhóimint ná 210 nm. Dá bhrí sin, beidh feabhas suntasach ar luasghéarú ag an meta - Plus i gcomparáid leis an meit - pro.
Maidir le raon cúrsála, cuireann Yuanplus dhá rogha ar fáil: faoi choinníollacha NEDC, is féidir lena raon cúrsála 430km agus 510km a bhaint amach, rud atá soiléir i gcomparáid le 301km agus 401km Yuanpro.
Clibeanna Te: Yuan Plus 2025 430 Km Múnla ceannródaíoch, an tSín Yuan Plus 2025 430 Km Soláthraithe Samhail Preding
Glaoigh Linn








