Ag breathnú siar ar an tsamhail nua, faigheann an taobh amuigh stíliú garbh an Zongheng G700 le hoidhreacht, ina bhfuil scáthchruth iomlán bosca. Glacann na soilse reatha LED i rith an lae agus an grille imlíne dronuilleogach, agus an suaitheantas "LSER" suite i lár an ghríl.
I dtéarmaí toisí, beartaíonn an Jetour Zongheng F700 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, le bonn roth 3350 mm. Bródúil as uillinn cur chuige 32-céim, uillinn imeachta 15-céim, uillinn dreapadóireachta uasta de 45 céim agus doimhneacht wading uasta de 900 mm.
Tá sé feistithe le leaba lasta mór-toirte 1300L, asraon cumhachta leaba 220V agus suas le giniúint cumhachta seasta 20 kW. Tagann an fheithicil le toilleadh tarraingthe 3.5 tonna agus calafort soláthair cumhachta do leantóirí.
Laistigh den chábán, tá socrú taispeána comhcheangailte sa bhailiúchán nua comhdhéanta de scáileán rialaithe lárnach ar snámh 15.6-orlach agus scáileán Sky Horizon 35.4-orlach, le tacaíocht ó rialú guth Chliste AI.
Tairgeann sé an chumraíocht suíocháin “Cloud Rest” le ceithre shuíochán. Tá feidhmeanna teasa agus aerála feistithe ag suíocháin tosaigh agus chúl araon, agus tagann suíocháin tosaigh freisin le suathaireacht. Cuirtear cuisneoir de ghrád feithicle ar fáil freisin. Maidir le cúnamh tiomána, tá sé feistithe le córas cúnaimh loingseoireachta mhórbhealaigh Falcon 500.
Faoin gcochall, tá an Jetour Zongheng F700 feistithe le córas hibrideach plug-in Kunpeng Super Hybrid CDM-O. Glacann sé inneall tiomnaithe hibrideach 2.0 TD atá péireáilte le dé-mhótair leictreacha tosaigh agus cúil. Sroicheann an comh-aschur cumhachta 665 kW agus buaileann an chasmhóimint chomhcheangailte 1135 N·m, atá cúpláilte le tarchur DHT 2-luas. Is é a raon íonleictreach CLTC ná 150 km.
Tá an fheithicil feistithe le córas cliste lán-uathoibríoch 4WD Super-uathoibríoch XWD, difreálaithe glasála fiacail madra tosaigh agus glas lárionad bunaithe ar fhuinneamh.